Cần lưu ý gì khi sử dụng Máy bơm nước chạy bằng diesel lưu lượng cao nhỏ gọn

       Máy bơm nước chạy bằng diesel lưu lượng cao nhỏ gọncung cấp sản lượng nước lớn với diện tích nhỏ. Chúng thường được triển khai để khử nước tại công trường xây dựng, thoát nước lũ khẩn cấp, tưới tiêu trang trại và cung cấp nước tạm thời. Mặc dù mạnh mẽ nhưng việc vận hành không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng khi chạy khô, tạo bọt, động cơ quá nóng hoặc các mối nguy hiểm về an toàn.1. Kiểm tra trước khi vận hành

1.Kiểm tra động cơ Diesel

       Xác minh mức dầu động cơ nằm giữa vạch tối thiểu và tối đa. Dầu thấp gây hư hỏng xi lanh trong khi dầu thừa làm giảm công suất. Đổ đầy nhiên liệu diesel sạch vào bình và kiểm tra ống dẫn nhiên liệu xem có vết nứt hoặc rò rỉ không. Làm sạch bộ lọc không khí; điều kiện hiện trường bụi bặm đòi hỏi phải kiểm tra hàng ngày. Đối với các kiểu máy khởi động bằng điện, hãy kiểm tra các cực của ắc quy xem có kết nối chặt chẽ và bị oxy hóa không.

Kiểm tra máy bơm và đường ống

       Máy bơm không tự mồi phải được mồi đầy đủ với tất cả các lỗ thoát khí. Máy bơm tự mồi cũng cần có nước trong buồng mồi. Không bao giờ chạy máy bơm khô. Ngay cả vận hành khô trong thời gian ngắn cũng sẽ phá hủy các phốt cơ khí và cánh quạt.

       Tất cả các mối nối ống hút phải kín khí. Rò rỉ không khí ở phía hút dẫn đến lực hút kém và lưu lượng giảm. Lắp một bộ lọc ở đầu vào để chặn đá, cỏ dại và sợi làm kẹt bánh công tác. Giữ đường ống hút ngắn với độ uốn cong tối thiểu. Ngâm van chân đúng cách, tránh hút bùn đáy. Lắp máy bơm trên mặt đất bằng phẳng, chắc chắn để tránh bị dịch chuyển do rung động.

2. Trong quá trình vận hành

Khởi động và kiểm soát tải

       Sau khi đánh lửa, để động cơ chạy không tải trong vài phút để làm nóng. Mở van xả dần dần thay vì mở hoàn toàn ngay lập tức để tránh tình trạng quá tải đột ngột. Không chạy liên tục trên áp suất định mức hoặc lưu lượng định mức, điều này sẽ làm tăng tốc độ mài mòn của các bộ phận động cơ và máy bơm.

Giám sát tình trạng

       Lắng nghe tiếng ồn và độ rung bất thường, kiểm tra nguồn nước đầu ra ổn định. Quan sát khói thải: khói đen = quá tải/không đủ khí nạp; khói xanh = đốt dầu động cơ; khói trắng = nhiên liệu bị nhiễm nước hoặc nhiệt độ thấp.

       Nếu xảy ra hiện tượng quá nhiệt, hãy giảm tải hoặc tắt máy ngay lập tức. Tránh chu kỳ khởi động-dừng thường xuyên; đợi ít nhất 3–5 phút giữa các lần khởi động lại để bảo vệ động cơ và trục bơm.

Giới hạn trung bình lỏng

       Máy bơm này không được thiết kế cho bùn nặng hoặc nước có chất rắn cứng lớn. Các hạt mài mòn nhanh chóng làm mòn cánh quạt và vỏ. Nếu bơm nước bẩn, hãy sử dụng bộ lọc công suất lớn và rút ngắn thời gian bảo trì.

An toàn tại chỗ

       Không bao giờ hoạt động ở tầng hầm hoặc không gian kín. Khí thải diesel có chứa carbon monoxide độc ​​hại. Bộ giảm thanh và ống xả luôn rất nóng trong và sau khi vận hành. Luôn tắt động cơ trước khi tiếp nhiên liệu. Giữ nhiên liệu tránh xa ngọn lửa trần. Giữ tay tránh xa các dây đai và khớp nối đang quay. Đeo bảo vệ tai khỏi tiếng ồn lớn. Không hướng vòi xả vào người.

3. Tắt máy & Bảo trì sau công việc Đóng van xả trước để giảm tải, để động cơ chạy không tải trong thời gian ngắn rồi tắt máy.

       Rửa sạch buồng bơm bằng nước sạch và loại bỏ các mảnh vụn khỏi bộ lọc. Khi thời tiết lạnh, xả hết nước bên trong máy bơm và đường ống để tránh hiện tượng nứt do đóng băng.

       Siết chặt các bu lông bị lỏng và kiểm tra đường ống xem có bị hư hỏng không. Thay dầu động cơ, bộ lọc nhiên liệu và bộ lọc không khí theo lịch trình giờ bảo dưỡng.4. Bảo quản lâu dài Xả hết dầu và nước trước khi bảo quản lâu dài, làm sạch toàn bộ thiết bị và bảo quản ở nơi khô ráo, thoáng mát. Định kỳ chạy máy bơm để kiểm tra ngắn hạn để bảo quản các vòng đệm. Tránh xa ánh nắng trực tiếp và độ ẩm.